夏天的时候，有没有必要贴汽车隔热膜

    夏天的时候，有没有必要贴汽车隔热膜，金属膜也就是热反射膜，是在透明的聚酯膜上溅镀一层金属或纳米级陶瓷材料，靠反射红外线来达到隔热目的，它的出现解决了二次辐射传热问题。

    热反射膜，这种汽车隔热膜贴在玻璃表面使车内能透过可见光和近红外光，但不能透过远红外光。因此有足够的光线进入车内，而将大部分的太阳能的热量反射回去，在炎热的夏季保持车内温度不会升高太多，从而降低车内空调负荷，达到节省空调费用和节能的作用。

    颜色持久性：专业汽车隔热膜是利用深层染色技术，将染料注入到聚酯膜基片中，或是利用真空镀铝、磁控溅射技术生产的全金属化膜，其颜色恒久不变。非专业厂家生产的劣质膜，往往将染料直接喷涂在安装胶中，褪色、掉色现象出现难免。

    防划伤性：专业汽车隔热膜最外层镀有层坚硬的防划伤层，又称SR，具有较强的抗划伤功能。而劣质膜则经常会在短期内出现磨花现象。

    防UV性：专业的汽车隔热膜能够阻隔99%的紫外线并持续发挥作用，它能够保护驾驶者不会因长时间受到紫外线的照射而导致皮肤被晒伤，同时，也起到了保护车内饰的作用，使其不易老化褪色。与专业的汽车膜相比，劣质车膜对紫外线的阻隔率往往不到50%。

    隔热率：专业汽车隔热膜的隔热率一般在40%～65%之间，能有效阻隔阳光中的红外线，夏季能很好地起到降温作用，进而降低了油耗。如果发现隔热数值高达80%甚至90%的产品，那就一定是虚假数据了。

    高清晰度：劣质膜造成的视觉模糊变形是最大的安全隐患。公安部门明文规定，前挡膜的透光率必须达到70%。前挡玻璃特殊的弧度给前挡膜的制造和安装提出了很高的要求，只有专业的汽车百货才真正具备张贴前挡膜的技术能力。

    很多高档汽车的玻璃都有防紫外线、防热、隐私的功能，贴了龙膜汽车隔热膜，它能阻挡车辆行驶时，被车外物体穿透玻璃，保护车内乘客，但高速移动的物体是防不住的，就像小鸟和飞机一样。说的更直白点，汽车贴膜就好比夏天的时候，要不要涂防晒霜是一个概念。

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